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近日,蘭博基尼基于Huracan(小牛)發(fā)布了一款名為Huracan Tecnica的改款車型。新車采用中置后驅(qū),搭載STO同款的5.2升V10發(fā)動機,在進行了一系列賽道化的改裝之后,有望成為史上最為強大的Huracan。
外觀方面,新車整體延續(xù)了Huracan的設(shè)計,前后保險杠進行了重新設(shè)計,車尾還有與車身同色的后擾流板。車身提供了橙色、灰色和深藍色三種涂裝,并加以亮黑色或啞光黑色的點綴。
新車基于Evo RWD版本打造,但融入了更多STO的元素。20英寸輪圈配備普利司通Potenza Sport輪胎。此外,車尾部分相比標準版Huracan提升了額外35%的下壓力,同時整車風阻降低了20%。
動力方面,新車搭載5.2升自然吸氣V10發(fā)動機,最大功率471千瓦(640馬力),最大扭矩565?!っ?。傳動匹配7速雙離合變速箱,采用中置后驅(qū)的驅(qū)動形式,并升級了牽引力控制系統(tǒng)和扭矩矢量系統(tǒng)。
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