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保時捷718不是單純繼承了1963年款718 GTR Coupé的特征，而是追求屬于自己的傳奇。以獨立的思想，以戰(zhàn)斗的精神，面對每一個彎道的挑戰(zhàn)。由純正跑車設計理念打造的它，所表現(xiàn)出對運動和美感的追求都要更加深刻。

葉隆保時捷718白紅現(xiàn)車實拍

保時捷718前臉造型延續(xù)了保時捷“甲殼蟲”外形的風格，只在細節(jié)上有所調(diào)整。頭燈下方的LED霧燈是全新的設計成果。尾部立體感十足的“PORSCHE”標識極具辨識度，成為新車最為顯眼的特征。總的來說，718的外形整體變化不大，細節(jié)卻優(yōu)化不少。

葉隆保時捷718白紅現(xiàn)車實拍

保時捷718外觀設計更為緊湊大膽，較突出的前保桿以及略低的氣壩高度，再強調(diào)718鮮明的動態(tài)氣息。頭燈方面也換上全新LED日行燈和氙氣大燈集合而成的燈具，并提供四點式LED日行燈以及LED頭燈作為選配，而重新設計的車尾(包括尾燈)則是718最大變動的地方。

葉隆保時捷718白紅現(xiàn)車實拍

保時捷718內(nèi)飾簡潔，做工精細，很有高級感，真皮包裹的質(zhì)感非常舒適。大量使用了保時捷家族式的設計，整體感覺既動感，又有層次感。特別是材料的選擇上面，非常的高檔，讓整車的內(nèi)飾倍顯尊貴。

葉隆保時捷718白紅現(xiàn)車實拍

保時捷718的座椅有著很好的包裹和支撐，這也是跑車的必備素質(zhì)。作為一款雙座跑車，保時捷718的乘坐空間完全夠用。該系列曾無數(shù)次登上領獎臺，這些全新車型采用水平對置式4缸渦輪增壓發(fā)動機。無論是耐力賽還是爬坡賽，其輕質(zhì)結構都可帶來完美體驗。

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